La interminabile sequenza dedicata alla moto Ducati

di Franco Marozza

A conclusione di questa rapida carrellata, vogliamo ricordare l'interminabile - e piuttosto monotona - serie dedicata alla moto Ducati, cui si possono associare le altre edizioni dedicate ad argomento similare, come le moto della polizia Guzzi ed Aprilia (524/27) e dei Carabinieri (Euro/467). Prima però, da collezionista tematico, desidero fare alcune considerazioni sulle differenze che intercorrono tra il catalogo Golden/Lire e quello Golden tradizionale.

A parte la differenza fondamentale che il primo riporta anche il lato che esprime il valore e quindi una serie di informazioni preziose non solo sull'oggetto, ma sulla tiratura, la scadenza, l'OCR, etc., il catalogo è basilare per l'individuazione delle tematiche, messe addirittura in bella evidenza a partire dalle schede dedicate allo sport con scadenza 31,12.96. Il catalogo Golden è senz'altro molto più accurato ed aiuta il collezionista con riferimenti puntuali: date e numerazioni delle manifestazioni; tutto ciò non avviene nel catalogo Euro che è molto meno puntuale, e nel quale abbondano gli errori (vedi la tiratura della 461 e della 546, il progressivo delle 758/61, il colore delle XXL, dalla n.800, alcune schede AA erroneamente collocate come la 650, etc. etc.) e dove le riproduzioni si affollano fino a confondersi. Si comprendono benissimo le esigenze editoriali tese a ridurre al minimo i costi, ma anche il collezionista e l'occhio "vogliono la loro parte…"

Forse la soluzione è rimettere mano al catalogo 2005 ed aggiornarlo sino ad oggi, uscendo con cadenza annuale con le sole novità, magari accordandosi con i cataloghi Telecom per avere univocità di classificazioni. Ma torniamo alle nostre moto: la prima appare nella scheda 400/Lire dedicata agli sport, poi segue la 697 con Valentino Rossi, le 876, 880 e 885 con lo scooter Honda, le 1080/1 con "Vacanze romane" e "Un americano a Roma", il Motor Show 1999 di Bologna con l'Aprilia (1109/10). Poi si passa alla storia delle due ruote (1140/7), la campagna per il casco (1198), il Motor show 2000 (1298/9) e 2001 (1480/1) e la 1665 (Alice Aprilia Racing). Con le nn. 331/337 Golden/Euro comincia la lunga serie della World Ducati Week con le effigi dei vari piloti: la prima scheda è di lancio e le altre sono raccolte in un prestigioso folder sponsorizzato da Alice ed intitolato "Emozioni ad alta velocità", nel quale con meravigliose foto a colori si racconta la storia del team che da esordiente diviene protagonista, dal debutto nel 2003 con una vittoria, due secondi posti, sei terzi e tre pole position ed il 2° posto al campionato costruttori (Capirossi quarto e Troy Bayliss sesto) con la nuova Desmosedici.

Nel folder sono descritte dettagliatamente le caratteristiche della moto e dei due piloti, riportati in azione dalle varie schede. Nei successivi nn.422/7 e 430/5 vengono ancora ricordati i due piloti, il box dei meccanici della Desmosedici GP4, mentre ai nn.482/3 si ricorda il GP Alice e ai nn. 571/2 si riportano Capirex, Sepang e al n.707 il calendario 2007, ai nn. 746/8 il Ghost Rider, al 750/1 l'ultimo ruggito della 1000 a Valencia 2006 e la Ducati Xerox campione del mondo 2006. Ai nn.758/61 il World Ducati Week 2007, al n.837 il GP del 22.04.2007 in Turchia, ai nn.924/33 i Round da 01 a 15 di Doha, Turkish, Shangai, Catalunya, Donington, Laguna Seca, Brno, Misano, Motegi, con la vittoria del campionato 2007.